為滿(mǎn)足快速增長(cháng)的電動(dòng)汽車(chē)（EV）市場(chǎng)需求，巴斯夫杉杉正大力擴展湖南長(cháng)沙和寧夏石嘴山基地的電池材料產(chǎn)能，擴建項目將使巴斯夫杉杉的正極活性材料（CAM）的年產(chǎn)能提高至十萬(wàn)噸。
乘聯(lián)會(huì )數據顯示，5月新能源車(chē)零售滲透率26.6%，同比提升15個(gè)百分點(diǎn)。5月新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達到36萬(wàn)輛，同比增長(cháng)91.2%，環(huán)比增長(cháng)26.9%；1-5月新能源乘用車(chē)國內零售171.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)119.5%。1-5 月新能源乘用車(chē)國內零售 171.2 萬(wàn)輛，同比增長(cháng) 119.5%
巴斯夫杉杉新產(chǎn)線(xiàn)的設計具高度靈活性，可用于制造先進(jìn)的正極活性材料產(chǎn)品組合，滿(mǎn)足客戶(hù)的多樣化需求，包括多晶和單晶的高鎳和超高鎳鎳鈷錳（NCM）氧化物，以及富錳（Mn-rich）鎳鈷錳產(chǎn)品。當前，巴斯夫杉杉的富錳產(chǎn)品已實(shí)現噸級規模生產(chǎn)。這一材料的開(kāi)發(fā)進(jìn)程將被進(jìn)一步加快，并拓寬其在客戶(hù)端的應用。首批擴產(chǎn)后新生產(chǎn)線(xiàn)將于2022年4季度開(kāi)始運行。
巴斯夫催化劑業(yè)務(wù)部總裁彼德·舒馬赫博士表示，結合巴斯夫杉杉廣博的生產(chǎn)運營(yíng)經(jīng)驗與巴斯夫的化學(xué)工藝設計專(zhuān)知，新生產(chǎn)線(xiàn)采用了創(chuàng )新的能源回收技術(shù)，包括廢氣、廢熱和氧氣回收。這些技術(shù)將首次被應用于電池行業(yè)。
巴斯夫電池材料全球高級副總裁兼巴斯夫杉杉董事長(cháng)貝銘凱博士表示，植入兼具自動(dòng)化、智能化和可持續發(fā)展的智能工廠(chǎng)理念，該擴建項目在工藝布局、過(guò)程環(huán)境管控和粉塵管理方面均采用了行業(yè)領(lǐng)先標準，以滿(mǎn)足電池材料行業(yè)的嚴格認證要求，同時(shí)實(shí)現高產(chǎn)出和高品質(zhì)。
巴斯夫杉杉首席執行官楊捷表示，我們不斷升級巴斯夫杉杉的生產(chǎn)和環(huán)保設施，以達國內外先進(jìn)水平。此外，我們持續推進(jìn)公司對客戶(hù)和員工的承諾，使巴斯夫杉杉成為行業(yè)內領(lǐng)先的環(huán)保、負責任的正極活性材料生產(chǎn)商。
